忙碌了一天，高高兴兴下班回家，可刚一上公交车就发现没带零钱……这是不少市民搭乘公交车遇到的烦恼。公交车作为城市之“舟”，给市民带来了不少方便，但投币也让经常乘公交的市民感到不便，因此不少市民呼吁刷卡付费。
市 民
刷卡更方便
“很多大中城市都是用IC卡来付费，既便宜又不用每次上车给钱，我们巴中咋还没实行呢？每天上班之前都要先把零钱换好，一点都不方便。”一许姓教师说，前不久的一天晚上，他在江北吃完饭乘车回家，上了公交车后，才发现自己没有零钱，只好拿出一张二十元面额的钱买票。可司机告诉他暂时没有零钱找补，许老师不得不按照司机的要求把钱放在引擎盖上的一个盒子里，等收够了零钱再找补。可直到许老师下车，司机也没能找补上。
记者随机采访了20多名公交乘客发现，绝大部分人赞同公交车采用ＩＣ卡方式收费。在江北大道一公交车站点，一位年轻女士对记者说：“我上大学时所在城市就使用ＩＣ卡乘车，现在回到巴中，每次乘车都要先准备零钱，感觉很不方便。”每天必须乘车上班的马先生则认为，公交车采用ＩＣ卡收费，不仅能方便市民，而且还能提升城市形象，对公交公司也会带来方便，是一件利民的大事。
公交司机
盼刷卡收费
一公交车司机告诉记者，现在有些乘客不自觉投币，更有少数乘客把假币、残币等投进公交车，由于乘客投币的速度很快，根本无法辨清钱的真伪。每当乘客上车投币时，他都要仔细看看，实在是令人头疼。如果用刷卡的形式，就可以避免这种现象了。
据了解，部分市民为贪图便宜，坐公交时用假币、残币甚至游戏币“蒙混过关”，每年给公交公司造成损失近万元。
公交公司
筹建IC卡系统
据悉，为解决市民乘公交这一难题，一些城市实行了“公交卡”，有些城市则是为市民办理月票，还有些城市设置了零钱兑换点。那么，巴中会采取什么方式来解决这一难题呢？巴山公交公司总经理助理王建权在接受记者采访时说，已经有不少市民向公交公司建议使用ＩＣ卡。其实，公交公司早在今年年初就将建立ＩＣ卡系统纳入年度工作计划。王建权说，建立IC卡系统需要投资70多万元。目前，公交公司已完成了此项目的招商，正在争取多方面的支持，同银行等部门协商衔接，力争最迟在明年上半年建立好IC卡平台，全面实行ＩＣ卡刷卡制度，届时会给广大市民带来更多方便。
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