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“高速路确实通了 你们过年回来嘛”
 www.bznews.org 巴中传媒网 2020-01-06 来源:巴中日报  【打印】【关闭
 

 

车辆排队上巴万高速

  本报记者 陈杨/文 付海旭/图

2019年12月10日11时,离巴(中)万(源)高速公路巴州至通江段开通还有一个小时,通江高明出口外已经密密麻麻排满了等待通行的车辆。三四排车队从收费站外排到洞坎河大桥,一直延伸到隧道里,驾驶员们一边翘首以盼通车时刻的到来,一边兴奋地谈论着新开通高速后自己的出行打算。货车司机唐师傅长长舒了一口气:“走老路费时间、费柴油还不安全,现在走高速,安全又快捷,目前这一段还不收过路费,很划算。”

中午12时许,看到车流鱼贯进入高速公路后,来自周子坪村的谢老太舒了一口气,她赶紧给在成都工作的儿子拨通了电话:“高速路确实通了,我看到车上去了,你们过年回来嘛。”谢老太说,在成都平原住惯的儿媳妇最怕山路,每次回通江晕车晕得“肠子都要吐出来”,前两年过年儿子干脆不回老家了,让老人坐车到成都去。其实谢老太和老伴也被山路绕得晕头转向。听说巴万高速公路巴州至通江段即将通车的消息,谢老太第一时间告诉儿子,儿子当即表示,真的通了高速,过年和儿媳、孙子一起回家。通车当天一大早,谢老太专门叫侄儿开车把老两口送到现场,要亲眼见证后给儿子儿媳“汇报”。

在20公里之外的另一端,多辆汽车停靠在巴达高速公路清江枢纽附近,从达州、平昌方向前往通江的车辆首次“尝鲜”。对司机们而言,从水宁寺镇经杨柏、民胜到通江的山路,即便是规格颇高的省道柏油路,肯定没高速公路跑起畅快。

“这下好了,我们省事不少。”听到通车消息,巴州区交管大队水宁中队中队长焦泉文感到一阵轻松。从水宁寺前往通江方向,有个叫“三倒拐”的小地方,是远近闻名的“魔鬼路段”,高发的车祸不但让众多途经司机心有余悸,更让辖区交警疲于奔波。随着通江段高速的开通,“魔鬼路段”的车流量将会大幅度减少,行车安全得到提高。

巴万高速公路公司总工程师唐明酉也长长舒了一口气,他最清楚,这20公里高速公路的开通,有着怎样的艰辛。就拿通江高明出口和洞坎河大桥来说,之前还是人迹罕至的深沟绝壁。作为巴万高速巴州至通江段最高的大桥,洞坎河大桥桥墩、桥基高101.5米,修建时共向河沟铺筑了5条便道。垂直落差百米的大桥,施工便道总长12公里。建设的艰苦,只有工程建设者明白。

在通江政府部门工作的杨先生也舒了一口气,他说,在此之前的几年时间里,全市除了通江之外,其余区县全部先后通高速、有机场、坐动车,大家的渴盼与焦灼可想而知。随着高速公路通到通江县,对于致富奔康不但有现实上的好处,还大大振奋了民心。

  编后

2019年12月10日12时,巴(中)万(源)高速公路巴州至通江段并入四川高速公路网试通车运行。至此,革命老区巴中在2010年广(元)巴(元)高速公路通车后,历经9年努力,全市所有区县通高速,也实现了四川秦巴山集中连片贫困地区全部县通高速公路。

县是基层,高速公路到县,构成密集的交通网络,不仅沿途的不少乡镇可以搭上高速快车,而且与国道、省道乃至村道互联互通,当地的产品可快速运往四面八方,所需的商品也可快速运进来,商品的交易更为旺盛,外界投资更为有利。待巴万高速公路全线开通后,必将有力带动通江脱贫奔康、乡村振兴和红色旅游资源开发,有力支撑通江县域经济高质量发展,有力助推巴中融入国家“一带一路”发展战略,为加快建设川陕革命老区振兴发展示范区奠定坚实基础。


 
  
 
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