从平昌县得胜镇街道往南不远的丰收村，有个小地名叫“背坡”。背坡上有一条古道，自山巅弯弯曲曲地伸向深涧。古道是清一色的大青石条铺就的阶梯路，相传是古巴州花溪一位姓吴的财主修筑的马道。

　　马道是联系得胜镇与巴州区花溪乡的一条重要通道，曾有不少 “背二哥”吆喝着巴山号子，流着汗、淌着泪，在古道上收获着辛酸的成果。他们年复一年地把青石条踩光滑了，又将青石条踩得凹凸不平。

　　上个世纪80年代初期，我在镇上读小学，课余常和小伙伴们在那条古道上玩耍。每逢赶场天，这条古道就变得异常热闹起来：有打扮得花枝招展的姑娘，有提着鸡蛋的大婶，有挑着货担的商人，还有一些背着粮食、化肥的村民……来来往往，穿梭在古道上，宽宽的古道显得十分狭窄。

　　1993年，巴中设地建市后，开展了好几轮交通大会战。特别是2006年以来，全市在农村实施 “通达工程”、“通畅工程”，平昌县也加大农村公路建设力度，相继建成了通乡水泥公路240余公里、通村公路843.8公里。得胜镇也深享其利，公路以古镇为中心，呈放射状通向四面八方。一条崭新的得胜到花溪的公路也绵延在崇山峻岭中，各种型号的车辆穿梭在新修的水泥公路上。

　　前些日子去得胜镇采访，我再次到了背坡古道。也是一个赶场天，可古道上杂草丛生，冷冷清清，好久也不见一个行人。我有些纳闷，也有一丝惆怅。好不容易看见一位农民走了过来，忙问他：“大哥，古道上为什么没有人赶集？”

　　那位农民哈哈大笑起来：“赶集的人早就从公路上坐车往返了，谁还走古道！”

　　我一下子明白过来，随着时代的巨变，古道已完成了它的使命，只能成为历史的见证了。